天（tiān）津（jīn）运（yùn）输是现代（dài）物流中对地区（qū）经济（jì）发展（zhǎn）的起着无可代替的作用（yòng），人们也越来（lái）越开始重视了，不（bú）少省（shěng）市甚至把现代物（wù）流列入了重要（yào）的议事（shì）日程。现代化物（wù）流和经济发展的（de）水平是密切相关的，预计在未来较长的一段时间内中（zhōng）国（guó）的经济水平将（jiāng）保持（chí）于稳定（dìng）且快速增（zēng）长，和世界经济接轨的趋势也越来越（yuè）强，天津运输这是我们物（wù）流（liú）事业发展的大（dà）环境（jìng）。指导运输（shū）里管理（lǐ）方面和营运方面的两条基础原则（zé）及（jí）为范围经济与（yǔ）间距（jù）经济。

　　天津运输（shū）其（qí）中范围经济中的特征就（jiù）是其因（yīn）天津运（yùn）输（shū）范围的加大，使单（dān）位数（shù）量的运输成本（běn）降低，例如整车的每单位成本低（dī）于零担货物运输。也就是说（shuō），例如铁轨和海运类似的输送实力相对来说比较大（dà）的的运输工（gōng）具，它每单位的费用要低于汽车和飞（fēi）机等（děng）输送（sòng）实力较小的运输工具。

　　天津运输输送规模（mó）经济的存在的原因是，输送一些物品与其相（xiàng）关的固（gù）定费（fèi）用可以按整批货（huò）物的重量分摊，所以一批货物越重就越能分摊（tān）费（fèi）用。天津运输间距（jù）经济是指每（měi）单位距离的（de）输送（sòng）成（chéng）本（běn）随间距的增大而减小（xiǎo），如一千公（gōng）里的一次装（zhuāng）运成本要低（dī）于500公（gōng）里的两次装（zhuāng）运成本。输送的间距经济也（yě）指逐渐减少的（de）原理，因（yīn）为费率或费用（yòng）随距离的增（zēng）大而（ér）减（jiǎn）小。

　　天津运输（shū）工具装（zhuāng）卸所发生的固（gù）定费用必须分（fèn）摊到每单位距离的变（biàn）动费（fèi）用（yòng）中，距离越大每（měi）单位支付的费（fèi）用越少。输送工作的原则为要遵循“及时、准确（què）、安全、经济（jì）”，做到加（jiā）快流通，减少流通产（chǎn）生地（dì）用费，提高货运质量（liàng），多快好省地完成输送（sòng）任务。