在（zài）国际贸易运输中，工（gōng）业和农业产品运输量占据着（zhe）非常大一部（bù）分的比例，这两大行业的发展也会对整个物流运（yùn）输带来重大的（de）影（yǐng）响（xiǎng）。
工农业发展规模对物流运输的决定性作用
工农业等（děng）物（wù）质（zhì）资（zī）料生产部门（mén）的发展规（guī）模（mó）也是货物需求变化的（de）决定（dìng）性（xìng）因素，随着工农业生产的（de）发展和基本建（jiàn）设规模的扩大，工农之间、城乡之间、农村与农村之间（jiān）的商品交换量增加。离子和（hé）企业（yè）必然导致物（wù）流需求的变（biàn）化。生产规模越大（dà），产品产量越（yuè）多，运输（shū）量越大（dà）。
工农业生产的构成主（zhǔ）要是指（zhǐ）重工（gōng）业、轻工业和农产品在社会产品中（zhōng）的比重，以及各种产（chǎn）品在工农业（yè）生产中的比重，由于国民经济各部门的发展（zhǎn）和各（gè）种产品的（de）增（zēng）长。产品，客观（guān）上有一定的比例关系，因此工农业生产构成的变（biàn）化直接影响到物流构（gòu）成的变化，在运输和（hé）泵送货物中，云汉系数越高的产品（pǐn）所（suǒ）占（zhàn）比例越（yuè）大或增加，则增（zēng）长越快。物流量的速度会更快，反之亦然（rán），速度会慢。
随（suí）着国民经济实力的增（zēng）强、人均国民生产总（zǒng）值的增加和（hé）国家产业（yè）政策的调整，产业比重发生了根本性的变化。增长较快的行业是第三产业，而（ér）钢铁、有色金属、化工和石油在第二产业中的比重正在下降。相反，机械、石油等用油原料（liào）产业比重下降，金属制品（pǐn）、造纸、纸浆等非原料产业比重上升。
特别是我（wǒ）国加入世（shì）贸组织后（hòu），在全球经（jīng）济一体化进程中，原材料、精密机（jī）械、家电、高档食品、高档杂（zá）货的进（jìn）出口（kǒu）贸易迅速增长（zhǎng），这些变（biàn）化引（yǐn）起了物（wù）流商品的（de）调（diào）整和变化。
综上所（suǒ）述，工农（nóng）业（yè）发展规模对（duì）于物流运输行业的（de）影响是至关重要（yào）的。威（wēi）胜河北（běi）国际（jì）货运代理公司承接各种货（huò）运工作，有需求者欢迎随时与我（wǒ）们联系。
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