随着各行各（gè）业（yè）的发展，也带动着物流专线（xiàn）行（háng）业的迅猛发展，各地政府也在规划物（wù）流专线行业，可是你了（le）解现在物流（liú）专线（xiàn）行业在发展上面临哪（nǎ）些（xiē）问题吗?

　　1、物流专线过路过桥（qiáo）费依然较高。调查显示（shì），运输型（xíng）企业过（guò）路过桥费支出占运输成本的（de）20.5%;30.6%的（de）企业反映公路收费标准较高（gāo），28.8%的企业反映（yìng）超期收费（fèi）、延（yán）期收费情况依然存在。

　　2、税收负担过高，尤（yóu）其是（shì）去年（nián）以来，物流专线行业税收负担不仅没有减（jiǎn）少（shǎo）反（fǎn）而增加较多。受物流专线业纳入营改增试点影响，去年企业（yè）税收（shōu）支（zhī）出平（píng）均增加37.3%，远高（gāo）于主营（yíng）业务（wù）收入6.2%的增长。

　　以上就是（shì）关于物流专线（xiàn）行业在发展重要面临的阻碍有哪些的相关介绍，其实归根结底还是因为物流专线（xiàn）行业的成本（běn）过高而（ér）且（qiě）我们在购买各种商品的（de）时候，也会因为（wéi）物流专线费用的居高不下而（ér）导致价格上的居高不（bú）下。