天津物流专线阐述（shù）作为车（chē）的主流车型，物流类运输（shū）车在（zài）过（guò）去20多年取得了突飞（fēi）猛进的发（fā）展，产量增长速度快，产（chǎn）品种类（lèi）极大丰富，新品类（lèi）不断涌（yǒng）现。现（xiàn）在（zài）很多企业和商家都不知道自己（jǐ）在运输的时（shí）候需（xū）要什（shí）么类型的车，也不知（zhī）道天（tiān）津物流（liú）专（zhuān）线主要有什么车型。

　　天（tiān）津（jīn）物流专线为大家介绍下现在市场主流（liú）的物流运（yùn）输车型，方便大家快速了解自己所需要的车。天津物流专（zhuān）线的（de）车型分为很多种（zhǒng），可以（yǐ）按照车厢（xiāng）来区分，也可以按照适用范围来区分，还可以按照（zhào）车辆的长（zhǎng）度以及重量来划分。

　　一、按照车（chē）辆的车厢分

　　1、天津物流专线低（dī）栏车

　　低栏车又叫做平板车，平板（bǎn）车根据板的（de）形状又（yòu）有纯平板和（hé）高低板（bǎn）两种，根据板的高低、宽（kuān）窄又分为普通平板（bǎn）、超低平板、超宽平板，其中（zhōng）超低、超宽平板（bǎn）属（shǔ）于特（tè）种（zhǒng）车辆。

　　低栏车的特点：三方向（xiàng）车栏可以打开，方（fāng）便货物的装卸作业（yè），故常（cháng）用（yòng）于（yú）一些采用叉车、吊机等作（zuò）业的货物;采用雨布包盖货物，以防雨（yǔ）淋等对（duì）货（huò）物的损坏;一般采（cǎi）用绳索（suǒ）或（huò）专门工具（jù）(例如钢（gāng）卷鞍（ān）座（zuò）)等固定（dìng）货物。

　　2、天津物（wù）流（liú）专（zhuān）线高栏车（chē）

　　高栏车是介于低栏和箱（xiāng）式车（chē）之间的一种车型，它虽有相（xiàng）对低栏车更封闭的车厢，但仍需要雨布来防护。可（kě）分为（wéi）：半封闭高栏和（hé）全封（fēng）闭高栏。

　　这类（lèi）型运输车，适用于大多数产品的运输，使用（yòng）比较广泛。

　　3、天津物流专线（xiàn）厢式车

　　厢式车，又叫箱式货（huò）车，就是那种有铁门，整体包裹得严严实实的铁皮车，主要（yào）用于全密封运输各种物品，当然这（zhè）种（zhǒng）厢（xiāng）式车运输费（fèi）用偏贵。

　　当（dāng）然厢式车（chē）具有机（jī）动灵活（huó）、操作方便，工作、运输量大，、可靠等（děng）优点（diǎn）。

　　天津物流专（zhuān）线根据外形，厢式车（chē）又分为单桥（qiáo）厢式车（chē）、双桥厢式车、平头厢式车、尖（jiān）头厢（xiāng）式车。

　　单桥厢式（shì）车一般载（zǎi）重为2-5吨，是目前市场上广泛的短途运（yùn）输车，比如很（hěn）多货拉拉（lā）司机使用的就是这种车，便于同城搬家拉货。

　　双桥厢式车，也就（jiù）是通常说的八轮车（chē），载重量比较大。

　　而平头（tóu）和尖头的厢式车其实性能上（shàng）没（méi）什么差别，主要区别在外观（guān）和性上（shàng），在中（zhōng）国和欧洲地区使（shǐ）用平头厢式车较（jiào）多，尖头厢式车则在美国使用（yòng）较多。

　　天津物流专线因为（wéi）其自带全封闭（bì）式车厢（xiāng），在防雨及（jí）货物固定等（děng）方面都有（yǒu）其自身优势（shì），因此（cǐ）更（gèng）适用在一些对货物风险防护要求比较高（gāo）的产品例如一些纸箱包（bāo）装的货物、高科技产品等。