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　天津物流（liú）专线大柜、小柜、双背是指?大柜一般（bān）指40英尺的集装箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集装箱通常（cháng）认为属（shǔ）于特种柜。小柜（guì）一般（bān）指20英尺的集装箱，通常是指20GP。双（shuāng）背是（shì）指两个20英（yīng）尺的小柜。比（bǐ）如一（yī）辆拖车同时（shí）拉（lā）两个20英尺的小柜;港口吊（diào）装时，一次性吊（diào）装两个20英尺（chǐ）的（de）集（jí）装箱（xiāng）到船上。

　　2、天津物流专线（xiàn）拼（pīn）箱是指?整（zhěng）箱呢?

　　1)拼箱(Less than Container Load)指一个（gè）集装箱里有多个货主的货物，装不（bú）满一个整箱的小批量（liàng）货物就是拼箱货，按照拼箱货(LCL-LCL)来操作。

　　2)天（tiān）津物流专线整（zhěng）箱(Full Container Load)指一个集装箱里只（zhī）有一个货主或厂家（jiā）的货（huò），能够装满一个或多个整箱的较大批量货（huò）物就（jiù）是整箱货，按照整箱货（huò）(FCL-FCL)来操作。

　　3、集装箱有（yǒu）哪些常（cháng）见规格?

　　1)40尺高柜(40HC)：40英尺长（zhǎng），9英尺6英（yīng）寸（cùn）高;约合（hé）12.192米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货68CBM左右。

　　2)40尺普（pǔ）柜(40GP)：40英尺（chǐ）长，8英尺6英寸高（gāo）;约合12.192米长，2.6米高，2.35米宽，一（yī）般装货58CBM左右。

　　3)20尺普（pǔ）柜(20GP)：20英尺（chǐ）长，8英（yīng）尺6英寸高（gāo）;约合6.096米长（zhǎng），2.6米高，2.35米宽，一般装货28CBM左右（yòu）。

　　4)45尺高柜(45HC)：45英尺长（zhǎng），9英尺6英寸高;约合13.716米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货75CBM左右。

　　4、高（gāo）柜（guì）与普（pǔ）柜有啥区（qū）别?

　　高柜比（bǐ）普柜高1英尺(一英（yīng）尺（chǐ）等于30.44cm)。无（wú）论（lùn）高柜还是普柜，长（zhǎng）度和宽度（dù）是一样的（de）。

　　5、箱体自重是指?重（chóng）箱呢?

　　1)箱（xiāng）体自重：箱（xiāng）子自身的重量。20GP的自重（chóng）约1.7吨，40GP的自（zì）重（chóng）约3.4吨（dūn）。

　　2)重箱：是（shì）指装了货的箱子，与空箱/吉（jí）箱相（xiàng）对。

　　6、天津物流专线空箱或吉箱是（shì）指?

　　没有装货（huò）的箱子（zǐ）叫空箱。在华南地区，尤其是广东、香港，空箱（xiāng）通常也（yě）叫吉箱，因（yīn）为在粤（yuè）语中（zhōng），空（kōng）和（hé）凶同音（yīn），不吉利，所以华南地区（qū）不（bú）叫空箱，叫吉箱。所（suǒ）谓提（tí）吉还重，就（jiù）是提取空箱，拉去装（zhuāng）货，然后（hòu）交（jiāo）还装完货（huò）的（de）重箱。

　　7、天津物（wù）流专线何谓背重（chóng）箱?落重箱呢?

　　1)背重（chóng）箱（xiāng）：是指在场站背重箱到厂家或物流仓（cāng）库（kù）卸货(一般指进口（kǒu）)。

　　2)落重（chóng）箱：是指在厂家或物（wù）流（liú）仓库装完货把重箱落回场站(一般指出口)。

　　8、背空箱是指?落空箱是（shì）指?

　　1)背空箱：是指（zhǐ）在场站背空箱到厂家或物流（liú）仓（cāng）库装（zhuāng）货(通常指出（chū）口)。

　　2)落（luò）空箱（xiāng）：是指在厂家或物（wù）流仓库卸完（wán）货（huò）到场站落（luò）箱（xiāng）(通常指（zhǐ）进口)。

　　9、DC代表什么箱型?

　　DC是指干（gàn）货柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是（shì）干货柜。

　　10、天（tiān）津物（wù）流专（zhuān）线OT代表什么箱型?

　　OT即Open Top的简称，指开（kāi）顶柜，即没有箱顶只有一个帐篷在箱子顶部的柜子。

　　11、半开门是指（zhǐ）?

　　半侧开（kāi）门的集（jí）装箱。

　　12、提单（dān）号是指?

　　通常是货代给你背（bèi）箱的号，可能是船东（dōng）单(MBL)的单号，也可能是货代单(HBL)的单号，一般要根据（jù）船名/航（háng）次和提单号才能（néng）背箱（xiāng），即提取空箱或重箱。

　　13、箱号/柜号是指?

　　指（zhǐ）集装（zhuāng）箱的编号（hào），这个编号全球唯一，由四个（gè）字（zì）母和（hé）7个（gè）数字组成，其中（zhōng）前三个字母是（shì）箱主(船公司或租箱公司)代码，第四个字母都是（shì）U，接着的6个数字是序号，最后一个数字是校验码。箱号通常问司机要，因为司（sī）机（jī）去提箱了才（cái）知道箱号，报关、制单（dān）、录入仓（cāng）单（dān）时（shí）都（dōu）要用到箱号。

　　14、铅封（fēng）号是指?

　　是指将集装箱门（mén）锁死的封条（tiáo）的编号（hào），铅（qiān）封一般由（yóu）船公司提供，需要花钱购买，一般（bān）是50元（yuán）一个（gè）。

　　15、出口货是指?

　　在场站背空箱到（dào）厂家或物流仓库装货，然后（hòu）报关出口。

　　16、进口（kǒu）货是指?

　　是进口清关后（hòu），在场（chǎng）站背重箱到厂家或指（zhǐ）定（dìng）地（dì）方卸货。

　　17、空驶是指?

　　指（zhǐ）车子到厂家或物流（liú）仓库后，因各种原因不（bú）能装货而将（jiāng）空箱又（yòu）拉回（huí）场站（zhàn）。

　　18、倒箱是指?指在场站（zhàn）把箱（xiāng）子从这个（gè）场站拉到另一（yī）个场站，或者不（bú）按照从上到下的顺序取箱，而是把上面的箱（xiāng）子挪开，提取压在下面（miàn）的箱子。指定箱号（hào）或海关查验时较容易出现这种（zhǒng）情况。19、集装（zhuāng）箱场（chǎng）站是指?

　　通常指（zhǐ）在码头（tóu）上或码头附近堆放（fàng）、管理箱子的地方，司机背箱（xiāng）一（yī）般都是去（qù）场（chǎng）站（zhàn）。相应的有（yǒu）一个叫做场站收据的东西，场站和司机之间交接（jiē）集（jí）装箱（xiāng）凭场站收据来办理（lǐ）。

　　20、提单上一（yī）般有（yǒu）什么内容?

　　提单（dān）上内容一般有（yǒu）提（tí）单号、船名航次、箱体重量、货物描（miáo）述（shù）、件（jiàn）数（shù）、毛（máo）重、体积、箱数（shù）、签发人和签名等。

　　21、派活时需注意（yì）哪些事项?

　　跟车主（zhǔ）讲明出口还是进口，箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议，到厂家时间、箱子的特殊要（yào）求等。

　　22、写派车单（dān）应注（zhù）意啥（shá）问题?

　　要写得尽量规范清（qīng）楚，因为（wéi）有些司（sī）机根（gēn）本（běn）不认识英文字母，船名、航次、提单（dān）号（hào）、场站（zhàn）、到场时间、厂家地址、联系电话（huà）、箱子特殊要求和厂家的特殊要（yào）求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚，别（bié）让（ràng）司机（jī）开错（cuò）抬（tái）头（tóu）。另外（wài）还要把应注（zhù）意的问题写在（zài）上面（miàn），比如有（yǒu）些货物对柜（guì）子（zǐ）要求特别严格，一定要和（hé）司（sī）机讲（jiǎng）明白，以（yǐ）免到时产生（shēng）费用无法（fǎ）和司机讲清（qīng）楚。

　　23、天津（jīn）物流专（zhuān）线设备（bèi）交接单（dān）是（shì）指?

　　出（chū）口提箱时，要先打单，然后拿到一份（fèn）一（yī）式多（duō）联的《设备交接单》，司机凭这份（fèn）设（shè）备交接（jiē）单提（tí）箱、出站、入站、还箱。

　　24、出口箱场站放箱到几（jǐ）点?

　　通常是10点，但一（yī）般到9点办单的地方就（jiù）没人了，所以（yǐ）派进（jìn）口活必须在8点左右赶回（huí）来，因为司（sī）机还要先落（luò）箱（xiāng）。

　　25、超载是指（zhǐ）?超重呢?

　　1)超载（zǎi）：一般是（shì）指车上装的（de）货物吨（dūn）位超过了车辆的限重;

　　2)超重：一般是指（zhǐ）所（suǒ）装货物吨位超过了集装箱的（de）限重。26、装箱与拆箱是指（zhǐ）?

　　1)装箱(loading)就是背着（zhe）空箱去装货。

　　2)拆箱(unloading)就是（shì）背着重箱（xiāng）去厂（chǎng）家卸货（huò）。

　　27、天津物流专线重去重回是指?

　　是指拉着货（huò）去再拉（lā）着货回来，不空返，不（bú）空驶。

　　28、天津（jīn）物（wù）流（liú）专线记重（chóng）收费（fèi）是（shì）指?