天津物流（liú）专线公司（sī）作为物（wù）流运输配送服务中比较重要的环节，是连接商家与消费者（zhě）的纽带（dài），所（suǒ）以（yǐ）物流运输配送服务是非（fēi）常重要的存（cún）在，那么物流运输配送（sòng）服（fú）务的基（jī）本要素是什么呢?天（tiān）津物流专线告诉您

　　1. 储存

　　上海运输公司在（zài）进行（háng）物流运（yùn）输配（pèi）送服（fú）务的时候，有（yǒu）两种形态可以（yǐ）选择，一种是有储备还有一（yī）种就是暂（zàn）存，而物流运输配送服务中的储备（bèi）主（zhǔ）要是按一定（dìng）时期的（de）配（pèi）送经营的要求，形成对（duì）配送的资源的保证，储备的数量也比较的大，储备的结构也比较的完善，可以有计划（huá）地确定周（zhōu）转储备及保（bǎo）险储备结（jié）构及数量，而（ér）暂存是具体（tǐ）执行（háng）日配送时，按（àn）分拣配（pèi）货要（yào）求，在理（lǐ）货场地所（suǒ）做的少（shǎo）量储存准备。

　　2. 备货

　　备货是（shì）天津物流专线配送服务中比（bǐ）较基础的工（gōng）作，备货主要包括的工作内（nèi）容有（yǒu）：筹集货源、订货或者购货、集（jí）货、进货以及有关的质量检查、结算（suàn）和（hé）交接等（děng）。而物流运（yùn）输配送服（fú）务的优势（shì）就是可以集中用户的需求然（rán）后（hòu）进行一定规模的备货，这样就可（kě）以在（zài）有限的资源内完成（chéng）比（bǐ）较大的收益。

　　3. 分拣及配货（huò）

　　在天津物流（liú）专线（xiàn）配送（sòng）服务中分拣以（yǐ）及配货是不同于其（qí）他的物流运输的（de）一（yī）个功能要素，并且也是物流运输配送服务是否能成功的一（yī）个（gè）比较（jiào）重（chóng）要的（de）环节，这个环（huán）节（jiē）可（kě）以（yǐ）提高企业自（zì）身（shēn）经济效益（yì）的必然延伸。

　　4. 配装

　　天（tiān）津物流专线配送服务中的配装（zhuāng）是（shì）在（zài）个人用户的配（pèi）送数（shù）量不够的时（shí）候，**其（qí）他同样不足的货物一（yī）起进行运输的（de）行（háng）为，并且物流公司可以通（tōng）过物流运输（shū）配送服务中的配装可以提高配送的水平，降低配送的成（chéng）本，这也是物流运输配送服（fú）务的重点（diǎn）要素。

　　5. 配送运输

　　货运公（gōng）司表示，物流运输（shū）配送服务属于末端物流（liú）运输或支线（xiàn）物（wù）流运输，它（tā）具有的优势就（jiù）是距（jù）离比（bǐ）较短、规模笔记小（xiǎo）、运输形（xíng）式额度也比（bǐ）较的高，常使用汽车作为运输工具进行货物（wù）运（yùn）输。而对于货运公司来说，怎么提高物流（liú）运输配送服务的质量是现代物（wù）流运输中（zhōng）比较（jiào）重要的事情。

　　6. 送（sòng）达（dá）服务

　　天津物流专线配送服务（wù）中比较重要的（de）要素就是货（huò）物送（sòng）达的时间，这些都是（shì）客户评（píng）判货运公（gōng）司（sī）是（shì）否可以继续进行合作的比较重要的一（yī）个标准，并且物（wù）流运输配（pèi）送服务的时间以及地点需要提前跟客户（hù）确定（dìng）好，然后再根据客户的要求去进行货物的配送，这样才能比较有（yǒu）效的完（wán）成（chéng）物流（liú）运输配送服（fú）务工作。

　　以上是天津物流专线过（guò）程中的（de）基（jī）本要（yào）素，一般（bān）分为6个环（huán）节， 储存、备货、 分拣（jiǎn）及配货、配装、 配送运输、送达服务。