进口物流服务方式可以根据运输（shū）方式的不同（tóng）分为多（duō）种方（fāng）式。不同的（de）运输方式适用（yòng）于不同的（de）货物（wù）。

　　常见的方（fāng）法有海上（shàng）运输（shū），铁路运（yùn）输，航空运输，公路运输，管道运输，集装箱运输和国际多式联（lián）运等等。

　　进（jìn）口物流（liú）服（fú）务方式是客（kè）货运输的手段，方式和类型。它是（shì）用于完成客（kè）运和货运（yùn）任务的某种类型和类型的技术设备(运输线和（hé）运（yùn）输工具)和某种管理手段。现代运输方式（shì）包（bāo）括海上运输，铁路运输，航（háng）空运输，公路运输，管道运输，集装箱运输和（hé）国（guó）际多式联运。

　　1.进口物流服务公路运输（shū）：

　　这主要使用飞机（jī），也（yě）使（shǐ）用其他车辆(例如人，动物车)在道路上运（yùn）输乘客。公路运输主要（yào）承（chéng）接短途短途运输，小（xiǎo）批量货物和水上运输，铁路难以到（dào）达地区的（de）长途运输，大批（pī）量货物运输以及铁路和水（shuǐ）上（shàng）运输（shū）的优势。由于公路运输的灵活性强，近年来，在有铁路和水运的地区，长途大（dà）型进口物流（liú）服务也开始使用公路运输。公路运输（shū）已成为物流的主要途径。近年来，它发（fā）展迅速（sù），但（dàn）不可避免（miǎn）地会（huì）出现管理不规范的情况。因此，商品通（tōng）常受周转箱和周转（zhuǎn）筐保护。

　　公路运（yùn）输的主要（yào）优点是灵活性强，道路建（jiàn）设周期短，投（tóu）资少，易于适应当地（dì）条件（jiàn）以及对（duì）接（jiē）收站设（shè）施的（de）要（yào）求低。它（tā）可以采取“门（mén）到门”运输的形式，从（cóng）托（tuō）运人（rén）的门到收货人（rén）的门，而无需转运（yùn）或反复装卸货。公路运输也可以用作连（lián）接其他（tā）运（yùn）输方式的一种（zhǒng）手段。公路运输（shū）的经济（jì）半径通（tōng）常（cháng）在200公里以内。

　　2.铁路运（yùn）输：

　　这是（shì）一种使用铁路火车运送乘客和乘客的运输（shū）方式。铁路（lù）运输主要承担长途和大宗（zōng）货物运输。在没有（yǒu）水运条（tiáo）件的地区，几乎所有大宗货物都依靠铁（tiě）路（lù）运输，这（zhè）是干线（xiàn）运输的主要运输（shū）形式（shì）。

　　铁（tiě）路运输的优（yōu）点是速度快，不受自然条件的限制，承载能力大，运输成本（běn）低。主要缺点是柔韧性差，只能通（tōng）过固定线路运输，并且需要（yào）通过（guò）其（qí）他（tā）运输方（fāng）式（shì）进（jìn）行协（xié）调和连接。铁（tiě）路运输的（de）经（jīng）济里程一般超过200公里（lǐ）。

　　3.进口物流服务水上运输：

　　这是（shì）一种使用船舶运输（shū）旅客（kè）和货物的（de）运输（shū）方（fāng）式。

　　水运主要（yào）承（chéng）担大批量（liàng）和长途进口物流（liú）服务，这是干线运输的（de）主要运（yùn）输方（fāng）式。在内陆（lù）河流（liú）和沿海（hǎi）地区，水（shuǐ）路运输通常（cháng）也被用作小型运输工具，以补充和联系（xì）大容量的干线（xiàn）运（yùn）输。

　　水运（yùn）的主要优势是成本低（dī），可实现（xiàn）低成本，大（dà）批量，长途（tú）运输。但是，水运也有明（míng）显的（de）缺陷，主要（yào）是由于运（yùn）输（shū）速度慢，受港口，水（shuǐ）位（wèi），季节和气候（hòu）的影响很大，所以运输（shū）中断（duàn）的时（shí）间一（yī）年（nián）以上。水上（shàng）运（yùn）输有（yǒu）以下四种形式：(1)沿海运输：这（zhè）是（shì）利用船舶通过（guò）大陆附（fù）近的（de）沿海（hǎi）水（shuǐ）路运输旅客和货物的（de）一种方式（shì）。通（tōng）常，使用中型和（hé）小型船舶。

　　(2)海上运输：这是一种使用船舶通过（guò）大（dà）陆相邻国家（jiā）海上通道运输旅（lǚ）客和货物的（de）运输方式。根据（jù）航（háng）行情（qíng）况，它可以使用中（zhōng）型船只或小（xiǎo）型船只。

　　(3)进（jìn）口物流服（fú）务远（yuǎn）洋运输（shū）：这是一种长途运输方（fāng）式，其使（shǐ）用船只跨越海洋，主要（yào）依靠交通量大的大型船（chuán）舶（bó）。

　　(4)内河运输：这是在陆地上运输河流，河流，湖泊和水路川等船舶（bó）的一种方式，主要使用中（zhōng）型和小型船舶（bó）。

　　4.航空运输：

　　这（zhè）是使（shǐ）用飞机或（huò）其他飞机运输的（de）一种形式。航空（kōng）运（yùn）输的单位成（chéng）本（běn）非（fēi）常高。因此，有两种主要适合携带的货物。一类（lèi）是具有高价值（zhí）和强大（dà）的承载能力的货物，例如贵重设（shè）备的备件和高档产品;二（èr）是（shì）迫切需要。材料，例（lì）如救（jiù）灾材料。

　　航空运输的（de）主要优（yōu）势是它的速度和不（bú）受地（dì）形的影响（xiǎng）。在没（méi）有火（huǒ）车和汽车（chē）的地区依靠航空运（yùn）输也（yě）很重（chóng）要。

　　5.管道运输：

　　进（jìn）口物流服（fú）务这（zhè）是一（yī）种使用管（guǎn）道运输气体，液体（tǐ）和粉末状固体的运输方式。通过（guò）管道中物体沿（yán）压力方向的顺序（xù）移动来实现运输方式。与（yǔ）其他运（yùn）输方式的重要区别在于管道设备是固定的。