进口物流服（fú）务的内固定价格（gé）的调查现在已经变成一个全球性的范围。基础上的最广（guǎng）泛的和具有广泛影响的大型航空（kōng）公（gōng）司。它涉及来自（zì）亚洲（zhōu），澳洲，欧（ōu）洲（zhōu），新（xīn）西（xī）兰和美国的监（jiān）管机构和其他机构的参与，并着重对活（huó）动的30个空中货运航（háng）空公司进行调查监管。在北美，欧洲，澳洲和坦桑（sāng）尼亚的法律公司正准备（bèi）对过高的（de）收费（fèi）进行调查，航（háng）空（kōng）公司已经在进行代表性的诉讼。

　　进（jìn）口物流服务在市中心的空运（yùn）定价索赔的燃（rán）油附加（jiā）费，权利要（yào）求（qiú）书是指（zhǐ）建立（lì）燃油附加费（fèi），就在9/11之后的安全性。澳大（dà）利亚昆达士航（háng）空公司向美国司（sī）法部，它承认它是有罪的（de），坦（tǎn）白的英（yīng）国航空公司今（jīn）年夏天（tiān）的罚款后（hòu），承认（rèn）有固定的燃油（yóu）附加（jiā）费（fèi），进口物流服务和客运服务。进口物流服（fú）务（wù）被判（pàn）处的（de）罚款在英国的办（bàn）公室，公平交易，主席说，在当时（shí），它会发出一个重（chóng）要信息向（xiàng）公司董事会和商界领（lǐng）袖了解我们的意图，秉公执法，及(服务)提醒（xǐng）公司涉及相当大（dà）的（de）风险，如果（guǒ）他们被发现从（cóng）事这样的行为（wéi）“。