物流在运输过程中有很多生鲜、食材等货物需要进行冷藏（cáng）运输，那么天津物流（liú）供应链中*重要的冷链车应该（gāi）如何选择呢（ne）?有什么注（zhù）意（yì）事项呢?今天，就和天（tiān）津物流供应链来了解一下。

　　冷（lěng）藏车辆的选择是天津物流（liú）供应链中先遇到（dào）的问（wèn）题。选（xuǎn）择（zé）什么（me）形式的冷藏车辆是要考虑的问（wèn）题。公路（lù）冷（lěng）藏运输车辆分为冷藏集（jí）装（zhuāng）箱（xiāng），冷（lěng）藏箱式车，冷藏连（lián）杆箱式车等。按制（zhì）冷（lěng）机的安装及形式分可为（wéi）单机制（zhì）冷式，双温控（kòng）箱（xiāng）式等。

　　同时，选择车辆的形式也要根（gēn）据行业特点，产品特性（xìng）等因素进行综（zōng）合（hé）考虑。比如运输单一温度的长（zhǎng）途车辆选择（zé）冷藏箱式车，服务于市多温度产品（pǐn）的（de）运输企业可选择（zé）双温控箱式车等（děng）。

　　天津物流供应链冷（lěng）藏车辆（liàng）的（de）大小

　　冷藏车辆吨（dūn）位大小会影响到运营成本并限制车（chē）辆的使（shǐ）用安排。车辆的运营成（chéng）本由车辆折旧，燃油费，修（xiū）理费（fèi），人工费，路桥费（fèi），保（bǎo）险和（hé）养路费等（děng）费用组（zǔ）成。车（chē）辆的费用很大一部分和车辆的行驶距离直（zhí）接相关，所（suǒ）以单位距（jù）离（lí）的运载量（liàng）是多（duō）数情况下优先考虑（lǜ）的因素。

　　一般来（lái）讲，车辆越大单位货物的运输成本越低。因（yīn）此，选（xuǎn）择车辆大小应考虑以下（xià）几方面因（yīn）素。

　　天（tiān）津物流供应链业务模式：是（shì）批量长途运（yùn）输还是小批量配送。长（zhǎng）途运输应尽量（liàng）选择大吨（dūn）位的车辆。运输道（dào）路限制：一般市内配（pèi）送（sòng）受（shòu）车辆限行的（de）影响，在的期间（jiān）内大吨位车辆不许进城，所以城市配（pèi）送要考虑（lǜ）此因素。订单批（pī）量：订单的小批量是目前运输企业是配送企业面临的（de）主要问题。单位时间内一辆车（chē）能（néng）送（sòng）几单货将制约车（chē）辆的装载能力（lì）。