国内运输常（cháng）见的问题就是（shì）危险品货物在高温标准下，万一产生国内（nèi）运输（shū）交（jiāo）通事故，非（fēi）常容（róng）易产生点燃，发生爆炸和环（huán）境污（wū）染安全事故（gù）。解决也十分艰难（nán）。

　　国内运输对危（wēi）险货物的运送有十分严苛的要求（qiú）。

　　1、高（gāo）温是导致（zhì）安全事故的关（guān）键缘（yuán）故，因而在高温（wēn）标准下运送危险货品的防范措（cuò）施（shī）至关（guān）重要。国（guó）内（nèi）运（yùn）输车应尽量减少挨近起火，因此关（guān）键（jiàn）的高温标准是夏季（jì）的高（gāo）温。天津国内运输提（tí）醒司（sī）机以下几点很重要：

　　便于造成点（diǎn）燃，发生爆炸（zhà）的化合物，或依据夏天限定项目风险管理曝露于高温（wēn）下（xià）的有害气体。在高（gāo）温标准（zhǔn）下（xià）安全驾（jià）驶并不易，必需时采用隔热（rè）保温对策开展制冷。

　　2、提议大白天休息一下，晚上开车（chē），防止太阳直（zhí）射（shè）高温，防止安全事故和损害。非常值得友情提示的是在（zài）酷热的（de）时节，液体会澎涨，拆（chāi）换液压密封件时，应（yīng）迟缓开启，随后释放出来汽体（tǐ），随后再开启，以（yǐ）防液体超温而飞溅和负伤。

　　3、危险品物流公司给司机规定：在高温（wēn）标准（zhǔn）下，驾驶室应搞好降暑提前准备，并立即（jí）根据车窗（chuāng）玻璃自然通风以避免中暑。司机的心态非常容（róng）易焦虑（lǜ）情绪，并存有专（zhuān）注力不（bú）集中化和打睡的（de）状（zhuàng）况。注意休息，防（fáng）止长期（qī）性安（ān）全驾驶。

　　4、车子规定：高温标准对车子自身也是一个（gè）重（chóng）特大磨（mó）练（liàn），这（zhè）非常容易造成 储水（shuǐ）箱超温（wēn），车胎变软和制动器故（gù）障的（de）难题。司机应定期维（wéi）护安全驾驶车子（zǐ），并在每（měi）一次考（kǎo）虑前查（chá）验（yàn）车子，并尽量减少快速行车，以（yǐ）保证安（ān）全安全驾（jià）驶（shǐ）。在夏天，艳阳（yáng）高照（zhào）。必须在（zài）车（chē）上安装铁棚并盖上雨棚。应当自（zì）然通风并遮光（guāng），尤其是要（yào）避免 太阳照射。针对（duì）危（wēi）险物品涂料（liào）桶或危险物品罐，应尽（jìn）量（liàng）应（yīng）用反射面镀层（céng），以避免 过（guò）多的发热量消化吸收并造成发生爆炸。

　　国内（nèi）运（yùn）输除此之外，危险品（pǐn）货车还应配置（zhì）多（duō）个密封盖液压密封件（jiàn），一（yī）个或2个湿麻包，小量碎石子，及其专用扳手，灭（miè）火器等，以做（zuò）为防范措施紧（jǐn）急状况。