在全球贸易（yì）体系升级背（bèi）景下，集装箱运输的绿色化发（fā）展已成为物流（liú）行业的重要（yào）课题（tí）。通过优化运输装备与作业模式（shì），企（qǐ）业可（kě）有效降低碳足（zú）迹（jì）。新型轻（qīng）量化集装箱设计减（jiǎn）少钢材使用量，配（pèi）合新能源（yuán）动（dòng）力船舶（bó）的应用，实现全链（liàn）路节（jiē）能减排。

　　在运（yùn）输组织层（céng）面，多式联运模式通过整合铁路、水路与公路资源，提升集（jí）装（zhuāng）箱整体周转（zhuǎn）效率。港口（kǒu）推行的智（zhì）能堆场管理系（xì）统（tǒng），可缩短（duǎn）30%的场内（nèi）转运时间，减少设备空驶能（néng）耗。针对易腐（fǔ）货（huò）物，控温集装箱搭载光（guāng）伏供电装置，在长途（tú）运输中保持（chí）恒定温湿度。

　　集装箱运输行业正加速（sù）构建绿色认证体系，涵盖集装箱制造、运（yùn）输服务、回收利用等（děng）环节。建议企业优先（xiān）选（xuǎn）择获得环（huán）保（bǎo）认（rèn）证的（de）运输服（fú）务商，同时探索集装箱共享（xiǎng）租赁模（mó）式，提高资源（yuán）复用率。