国内运输公司众所（suǒ）周知都（dōu）是一些大件的必须货车运（yùn）输的货物，货运的（de）时间其（qí）实和（hé）托运的货物大小（xiǎo）有关。你知道为什么国内运输公（gōng）司（sī）要这么慢吗?国内运（yùn）输（shū）公司哪家（jiā）好告诉你国内运输（shū）公司为什么耗时这么长。

　　国内运输公司比普通货（huò）运时间慢主要是以下原（yuán）因：

　　1. 不（bú）超限的（de）货车在（zài）道路上可以以正常速度放（fàng）心跑车（chē），比（bǐ）如高（gāo）速上一般货车速度在60-80码左（zuǒ）右，但是国内（nèi）运输公司就不一样了，对于超重货（huò）物因为运输风（fēng）险（xiǎn）大，爆胎（tāi）和（hé）车辆稳（wěn）定性降低，为保证安全，会低（dī）速行驶，高速（sù）上平（píng）均速度可能在50-60码左右对于（yú）超（chāo）宽或超高（gāo）货物，因为（wéi）货物（wù）尺寸超（chāo）出（chū）了车（chē）板极限（xiàn），在（zài）高（gāo）速（sù）公路（lù）上需要（yào）交（jiāo）警部（bù）门护送下特殊情况还（hái）为保证货物通行还需要暂时封闭道路才能通过。况且超（chāo）高货物通过（guò）桥洞隧道时（shí）更（gèng）需要（yào）减速慢行（háng），防（fáng）止（zhǐ）货物顶端碰损桥梁隧道

　　2.天朝的国内运（yùn）输公司受政（zhèng）策影响（xiǎng）是（shì）见不得光的，每个省份都需要办理超（chāo）限审批（pī）手续，而且（qiě）超限（xiàn）证必须在工（gōng）作日（rì）时间到省会去（qù）办理（lǐ），中间都要花（huā）很（hěn）多时间和精（jīng）力国内运输公司（sī）首先是（shì）物价较大，特殊（shū）的交通运输工具不易过快，运输速（sù）度（dù）本身就很小，为（wéi）了防止大件的损害(因为（wéi）运输大件一般都和国防（fáng）啊，大型的（de）化工企业和电力设施有关，成本很高也是极容（róng）易损（sǔn）坏（huài）的)，具体按照（zhào）长宽高重量（liàng）分为四个级别，时（shí）间慢（màn）具（jù）体体（tǐ）现在这么（me）几个阶段，前期调查，对运（yùn）输（shū）经（jīng）过路线的路桥所能承受的载荷进行一定的检验核算，这是一个很漫（màn）长的过程，然后（hòu）需要确定最优化的路（lù）线，和地（dì）方政府部（bù）门进行协（xié）商，谈妥桥梁路（lù）面的补偿费等，紧接（jiē）着就（jiù）是运（yùn）输（shū），在这个（gè）过程中耗（hào）时的主要是一些排障和装卸，当然（rán）不排除（chú）还有一些（xiē）不确（què）定因素的产生，例（lì）如，车辆损坏啊，气候因素等（děng）。

　　经（jīng）过上（shàng）述的整理，是不是就清（qīng）楚（chǔ）的多了。国内运输公司不是普通的（de）物（wù）流运（yùn）输只需要在路上开车就（jiù）好，国内运输公司需要与相关（guān）部（bù）门协调（diào），因为自身物（wù）品的特殊性还需要比普通的物流更慢（màn）的形式保（bǎo）障安全，前期准（zhǔn）备中（zhōng）途运输都要花费（fèi）很长的时间（jiān）。