大家都知道，一般（bān）在（zài）道路上那种大货车都开的特别的（de）慢，平时我们在路（lù）上能（néng）够看见那种超级巨大的大货车以及拉货车（chē），这种车一般自己在身后，负重的重量（liàng）都非常的多，有些（xiē）甚（shèn）至在路段上的时候（hòu），能（néng）够明显的（de）感（gǎn）觉到他是超载行驶。不得（dé）不说，超载行驶这个行（háng）为我（wǒ）还是非常不提倡的。国内运输公司提（tí）醒大家（jiā）安全驾驶。

　　因为你一旦超载行驶，本身卡车自身的重量（liàng）就已经足（zú）够大的惯性了，再加上自身的超载，那么平时你在高（gāo）速行驶的过（guò）程中，自身的（de）惯性能（néng）够达到多少，你（nǐ）也是可以想象（xiàng）的。在这（zhè）种情（qíng）况下，如果有什么事（shì）情突然发生，那么你（nǐ）就很有（yǒu）可能会因为你（nǐ）的闪避（bì）不及，或者（zhě）说是停不下来，这个惯性而导致非常严重的后果。

　　大家平时在新闻上以及各种社会的报道中，应该（gāi）都能够看到非常多的（de）卡（kǎ）车，因为超载（zǎi）这个行（háng）为（wéi）有时候闪避不（bú）及，或者（zhě）说（shuō）是（shì）因为自（zì）己（jǐ）操（cāo）作不（bú）当，很有可能就会造成（chéng）非常严重的（de）车祸，或者说是翻车的一个情况。

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　　这个时候如果是和你正面相撞（zhuàng）的（de）小汽车（chē），那么小车可就（jiù）遭殃了，因为毕竟小车的整体块头以及它自身的（de）质量都远远不如卡车，这（zhè）个时候（hòu）一般都会面临车毁人亡的（de）这么一（yī）个状况。

　　很（hěn）多时候，卡车（chē）自己（jǐ）犯错不要紧，很有可能（néng）还（hái）以为自（zì）己侧翻的货厢而把小车给掩埋了进（jìn）去。这对于那些（xiē）小（xiǎo）车来（lái）说，真的（de）算是（shì）飞来横祸。

　　很多（duō）大货车在运输的过程中，基（jī）本（běn）上都会比一（yī）些小（xiǎo）车多弄一些零（líng）部（bù）件（jiàn），因（yīn）为他（tā）本身平（píng）时的负重就已经非常（cháng）的（de）重了（le），如果是使用常规的离合器（qì），或者是（shì）常规（guī）的制动装置（zhì），很（hěn）有可能（néng）就会造成非常大（dà）的（de）磨损，导（dǎo）致（zhì）这个车需（xū）要经常（cháng）的更换部件。

　　现在使用的大货车（chē）使用的传（chuán）递方式（shì）来说其实液（yè）态装置能（néng）够方便货运过程，并且相比于汽车上之前经常使用的各种各（gè）样的（de）机（jī）械传（chuán）递来说，这个配置更加的好（hǎo）用，更（gèng）加的方便。但是（shì）如果是单独用（yòng）液力传递的话，很有可（kě）能就会在自己起步的过程中，由于各种各样的换挡以及其（qí）他的操作，导致（zhì）他的（de）能量损耗比较严重。