目前（qián）物（wù）流企业越来越多，而运（yùn）输在（zài）整个（gè）物流系（xì）统中起着重要的作用，降低（dī）运（yùn）输成本能促进物件运（yùn）输（shū）的（de）发（fā）展，那么（me）该如何降低（dī）运输成本呢?这（zhè）是一个值得思考（kǎo）的问题，也是目前（qián）物流管理面临的重（chóng）要问题，下面（miàn）天津（jīn）物流（liú）专线告诉大家物流（liú）企业（yè）该（gāi）怎样（yàng）来降低成本，使（shǐ）运输车辆能（néng）以最低的成本高效率地运行。

　　就拿（ná）平常装车来说，使用一种（zhǒng）尽可能大的（de）车，比如同样是（shì）装上（shàng）海，13.7米的车要比12.5米的车多装大约一千（qiān）件货，也就是（shì）说单车货（huò）值就能增加将近4万（wàn）元，而（ér）运（yùn）费（fèi）仅增加500多元，这样（yàng）非常有助于节（jiē）约物流成本。

　　公司的（de）物流部门，24小时进（jìn）行工（gōng）作，无论白天或晚上，都（dōu）能为到厂的车辆装（zhuāng）货。有时承运车辆利用夜间（jiān）进行（háng）从（cóng）出（chū）发地到目（mù）的（de）地（dì）的运输，从而做到了当日下午（wǔ）装（zhuāng）车，夜间（jiān）进行异地运输（shū），翌（yì）日（rì）清晨即可（kě）送货（huò）上门，保证在15―18个小时内（nèi）完成整个运输过（guò）程，这（zhè）是在速度上（shàng）取得优（yōu）势的（de）重（chóng）要措施（shī）。

　　如有（yǒu）除物流运输企业以外（wài）的社（shè）会车辆，也可充分（fèn）利（lì）用资源，降低车（chē）辆的物（wù）流（liú）成本，做出了一（yī）个经济（jì）合（hé）理的（de）安（ān）排（pái），从而使运输车辆能以（yǐ）最（zuì）低的成本高效率地运行。

　　通（tōng）过（guò）上述（shù）的介绍，大家都应该清楚在天津物（wù）流专线中要怎样（yàng）降低（dī）成本了吧（ba），利用科学的方（fāng）法与（yǔ）手段，充分（fèn）利用（yòng）资（zī）源，做出经济合理的安排，从而（ér）保证了（le）运（yùn）输车（chē）辆能以低的（de）成（chéng）本高效率地运（yùn）行（háng），这（zhè）也是目前大多（duō）企业（yè）想（xiǎng）要去做（zuò）的