天津运输公司建设（shè）现代物流业是发展现（xiàn）代经济（jì）的重（chóng）要措施（shī），广西地区比较注（zhù）重区（qū）域物流（liú）的发展，为发展区域物流制（zhì）定（dìng）了（le）相应的发展措施（shī）。

　　根据备忘录（lù），湛（zhàn）江、南（nán）宁、海口海（hǎi）关将扩大“属地申报、口岸验（yàn）放”、“属地申报、属地放行”等区域通关模式应用，推动（dòng）商品预归类、价格预审核、原 产地预确定和归类（lèi）、价格等（děng）专业认定结（jié）果互认，推（tuī）进区域执法统一性建（jiàn）设，打（dǎ）造三地港口与海关（guān）监（jiān）管（guǎn）场所、特殊监管区（qū）域统一（yī）的信息化管理系统。

　　天津运（yùn）输公（gōng）司三关深化合（hé）作（zuò）提升（shēng）了海关与出入境检验检疫部门（mén）的关检“一（yī）次申报、一次（cì）查验、一次放（fàng）行”合作层次，关检“三个一”合作范围（wéi）将逐步扩大到三地（dì）港口所有港区（qū）和所（suǒ）有进出（chū）口需报关报检商品，提升港区口岸通关效率。

　　据悉，三关将（jiāng）综（zōng）合（hé）运（yùn）用（yòng）区港联动、内外贸同船运输、水（shuǐ）运（yùn）中（zhōng）转、海铁联运等监管新举措，支（zhī）持（chí）三地港口（kǒu）与物流（liú）腹地共建“无水（shuǐ）港”，减少货物在港滞留时间，进一（yī）步延伸港口功（gōng）能和（hé）拓展区（qū）域物流（liú）。

　　天（tiān）津运（yùn）输（shū）公司是现（xiàn）代物流业（yè）发展的重要（yào）一部分，因（yīn）此要注重区域港口物流（liú）业的发展。