与传（chuán）统（tǒng）物流相比专（zhuān）线（xiàn）物流更加便捷快速（sù），因此受到很（hěn）多企业的欢（huān）迎，快速（sù）的物（wù）流运输可以帮助（zhù）企业更好的发展（zhǎn），更（gèng）好的占有市场。随（suí）着网（wǎng）络商（shāng）城的发展出现，这（zhè）促使着实（shí）体店铺经营者要不断追赶经济的发展速度。那么（me）货运专线物流为什么难出巨（jù）头的原因是什么呢（ne）？

　　1、长期大打价格战。在整个专线（xiàn）物流行业（yè）里，价（jià）格战是常用（yòng）的竞争手段。价（jià）格战打了（le）一（yī）遍又一遍，导致（zhì）现在很多企业能够获得的（de）利润微乎其微，都（dōu）是在为（wéi）生存而战（zhàn），更不要提发（fā）展了。为了（le）逃离（lí）价格战这个恶性竞争的圈（quān），不（bú）少优质专线（xiàn）开始以品牌为（wéi）导向，走上了全新的发展（zhǎn）道路。

　　2、服（fú）务方式（shì）单一，核心竞争力（lì）不足。现（xiàn）在很多专线公司产（chǎn）品（pǐn）过于单一，而提（tí）供的（de）运输服务也基本（běn）相同，导致各（gè）个专线都没（méi）形成差异化的优势。所以（yǐ）对于客户来说，使用哪家公司运输都一（yī）样，相互可以（yǐ）取（qǔ）代，这种情况（kuàng）下，专（zhuān）线企（qǐ）业（yè）的竞争力（lì）普遍都很（hěn）弱。

　　3、专线企业定位不明确。很多管理者都是走一步看（kàn）一步，谈（tán）不（bú）上长远的规划，对企业（yè）的定位普遍都（dōu）不明确。现（xiàn）在专（zhuān）线（xiàn）干（gàn）的东（dōng）西太（tài）多（duō）了（le），不仅（jǐn）要在前端把控货物（wù）、中（zhōng）端负责运输，还（hái）要担心末端的落货以及配送。然而（ér），大（dà）而全并不是一件（jiàn）容易的事，毕竟（jìng）成本还摆在那里，业务垂直才更（gèng）具竞（jìng）争力。

　　以（yǐ）上内（nèi）容就（jiù）是关于专线物流为什（shí）么难出巨头（tóu）的原因是什么的简（jiǎn）单介（jiè）绍，希（xī）望上述（shù）的内容可以对大家（jiā）有所帮助。