国际货运代理人历来被称为"运输的设计师","门到（dào）门（mén）"运输的组织者和谐和者。凭（píng）仗其具有的运输学问及其他相关（guān）学（xué）问（wèn），组织运输活（huó）动，设计运输道路，选（xuǎn）择运输方式（shì）和（hé）承运人（或（huò）货（huò）主（zhǔ））。

 

　　谐和货主、承运（yùn）人及其与仓储（chǔ）保管人、保险人、银行（háng）、港口、机场、车站、堆场运营人（rén）和海关、商（shāng）检、卫检（jiǎn）、动（dòng）植检、进出口管制等（děng）有关当局的关系，能够省却拜托人（rén）时间，减（jiǎn）少许多不用要的费事，专心努力于主停业务（wù）。

 

　　专业效（xiào）劳作用国（guó）际货运代理人的本职工（gōng）作是应用本身（shēn）专（zhuān）业学问（wèn）和经历，为拜托人提供（gòng）货物的承揽（lǎn）、交运、拼装、集运、接卸、托（tuō）付效劳，承受拜托人的拜（bài）托，办（bàn）理货物的保险（xiǎn）、海关、商检、卫检、动（dòng）植检、进出口管制等手续，以至有时要代理（lǐ）拜托人（rén）支付、收取运费，垫付税金和政府规（guī）费。

 

　　国际货运（yùn）代理人经过向拜托人提供各（gè）种专业效劳，能够使拜托人（rén）不用在本人不（bú）够熟习的业务范畴破费更多的心机和精神，使不便或难（nán）以依托本（běn）人力气办理（lǐ）的适合得到（dào）恰当、有效的（de）处置，有助于进（jìn）步（bù）拜托人的（de）工作效率（lǜ）。