在做好天津物流供应链园区信息（xī）化建（jiàn）设之（zhī）前应答（dá）做好对应（yīng）的（de）天（tiān）津物流供（gòng）应链园区规划，现阶段园区已经与（yǔ）过去传统基于地面的宏观规划上（shàng）有（yǒu）着天（tiān）壤之（zhī）别。

　　天津物流供应（yīng）链从规划的目的（de）来看分为如下（xià）几个方面（miàn）：

　　1、用于（yú）政府审批（pī）初期建设的规划：这样的（de）规划是传（chuán）统的天津物流供（gòng）应链园（yuán）区规划，一张（zhāng）图纸、一个宏（hóng）观的功能（néng）定位、一（yī）个社会（huì）价值呈（chéng）现、一个宏观模式的（de）规划。获（huò）取政（zhèng）府审批，同时实现圈地和建设为目的（de）。这是最粗的天（tiān）津（jīn）物（wù）流供应（yīng）链园区规划。

　　2、基于现（xiàn）场运营（yíng）的规（guī）划：内部园（yuán）区（qū）体系建设、商业模式规划、功能定位(如零担（dān）专线、车辆管理、仓储转运等)。

　　3、平台型运营规划（huá）：涉及交（jiāo）易平台、支付平（píng）台（tái）、金融保险、诚信体（tǐ）系、商业配套、信息化（huà）结构、会员体系等一些列的规划。

　　4、多园区（qū）协同规（guī）划（huá）：这是（shì）在（zài）但园（yuán）区基础上提升出来的（de）跨区（qū）域（yù）平台型（xíng）规划，从O2O交易、公路港对接、运力资（zī）源池管理（lǐ）、不同（tóng）层次的园区对（duì）接.....

　　天津物（wù）流供应链（liàn）当（dāng）前（qián），真正做到第3、4层次的规划，目前几乎很少，这（zhè）才是未来园区的发展（zhǎn）趋势，同时结合对应（yīng）的天津物流供应链园（yuán）区管（guǎn）理系统才能（néng）真正的（de）做好一（yī）个园区的发展路线