天津/国（guó）内运（yùn）输中托运人的责任与传统海上运输中的责（zé）任并不完全（quán）相同，包装托运人的责任与传统海运（yùn）相同，整个集装箱托运人的（de）责任不（bú）同于传统运（yùn）输的责任。天津报关代理有什么（me）责任划分呢?下面介绍来介绍。

　　1.确保所报货运信（xìn）息（xī）的正确（què）性和完（wán）整性。

　　2.承运人有权检（jiǎn）查箱内（nèi）所装货物，因检查产生的费（fèi）用由托运人承担。

　　3.海关或其（qí）他机关开箱（xiāng）检查时，费用（yòng）及由此（cǐ）造成的残损、差异由托运人承担。

　　4.如果集（jí）装箱货物不（bú）符（fú）合要求（qiú），或者垫料不良，积载（zǎi）不当，或者（zhě）装载了不适于天津（jīn）/国内运输的货物，托运（yùn）人应对由（yóu）此造成的货物残损（sǔn）和差异（yì）负责。

　　5.如果使用托（tuō）运人（rén）自（zì）己的不适航集装箱，托运（yùn）人应对造（zào）成（chéng）的（de）货物损坏负责，如（rú）果使用承（chéng）运人的集（jí）装箱和设（shè）备，对第三（sān）方的财产或生命造成损害，托运人（rén）应负责（zé）赔偿。

      赔偿责任限额是指在天（tiān）津/国内运输中（zhōng），货物发生毁损或损坏时，承运人应承担的最高赔偿额，LCL的责任限制与传统运输的责任限制（zhì）相同，整个集装箱的（de）赔偿参考了一些国际先例，如果提单（dān）中（zhōng）没（méi）有列明集装箱所装货物的件数，则以每（měi）个（gè）集装箱为一个索赔计（jì）算单位，如果提（tí）单列明（míng）箱内货物数量，仍按件数计算，货（huò）物的毁损、灭（miè）失发（fā）生在内陆运（yùn）输而非海上运输过（guò）程中的，按照陆路（lù）运（yùn）输最高赔偿额（é）办理，如果集装箱是托运人所有（yǒu）或提供的，发生灭失或（huò）损坏，其责任确实由（yóu）承运人承担的，也应视为一个索（suǒ）赔计（jì）算单位。