现如（rú）今车（chē）辆在日常行驶中对于超载超（chāo）限的管理（lǐ）办法（fǎ）还是很严格的，可能开（kāi）车的（de）你觉得只是多了一（yī）个人多了一点东西，但是国（guó）内运输告诉你（nǐ）为什么（me）国内运输不能超载。

　　一：首先给大（dà）家（jiā）讲一下什么是大件?

　　国内运输对物流来说，大件，顾名思（sī）义，就（jiù）是在（zài）重（chóng）量（liàng）、体积上占有（yǒu）优势的（de）物品（pǐn）。在运具上，大件（jiàn）物品有严格要（yào）求，不是（shì）一（yī）般的运输（shū）车（chē）辆可以完成运输的，需要用到特殊（shū）的（de）运输（shū）工具来完成。因此，大件运输一般是指大设备的运输配送（sòng）。

　　二：那么大件运输（shū）包括超限和超（chāo）重是什么概念呢?

　　超限设备(货物)是指装载（zǎi）轮廓尺（chǐ）寸超过车辆限界标（biāo）准（zhǔn）;超（chāo）重设备(货物)是（shì）指车辆总重量对桥梁的（de）作用（yòng）超过设计活载。

　　主要包括：大型火力发（fā）电设（shè）备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水（shuǐ）箱（xiāng）、高（gāo）低（dī）压加（jiā）热（rè）器、大（dà）板梁等，大型（xíng）水力发电设备中的转轮、上下机架（jià）、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主（zhǔ）变压器、厂用变、联络变、电（diàn）抗器、及（jí）高压电（diàn）气设备等（děng）均为超（chāo）限或超重设备。

　　国内运输过（guò）程中，如果车辆承担超过自身限量或（huò）者道路允（yǔn）许的重量，都会对道路（lù）造（zào）成一定程（chéng）度的损坏。而且超载车（chē）辆（liàng）车（chē）身（shēn）变重，影响转向（xiàng）等操作的实施，对驾驶员来说也是一种安全考（kǎo）验（yàn）。所以为了（le）自身和他人的安全，请（qǐng）不（bú）要明知故犯。